Структура условного обозначения компенсаторов КШМ:
К – компенсатор;
Ш – шинный;
М – для медных шин;
К – для шин коробчатого сечения (для шин плоского сечения не указывается);
А х Б – сечение шины в милиметрах;
С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное);
У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.